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其實(shí),你并不了解艾德克斯自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)
  • 發(fā)布日期:2022-01-13      瀏覽次數(shù):612
    •   艾德克斯自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)可以靈活選擇一組測(cè)試用例提交到測(cè)試系統(tǒng),測(cè)試系統(tǒng)能夠根據(jù)測(cè)試人員提交的測(cè)試用例自動(dòng)執(zhí)行對(duì)應(yīng)的測(cè)試腳本,輸出測(cè)試報(bào)告,報(bào)告中包含測(cè)試前提條件、詳細(xì)的測(cè)試步驟及每一步的預(yù)期結(jié)果。如果遇到測(cè)試失敗項(xiàng),則可以根據(jù)測(cè)試步驟和該步驟返回的信息給出可能的失敗原因,以幫助測(cè)試人員定界問題邊界,甚至定位問題根因。為了確保測(cè)試用例能夠獨(dú)立運(yùn)行,需要協(xié)同云端和車端同步恢復(fù)OTA初始狀態(tài),以確保下一個(gè)用例的執(zhí)行不受上一條用例中遺留任務(wù)的干擾,使得每一條用例都是獨(dú)立運(yùn)行的。
        系統(tǒng)測(cè)試、單件測(cè)試靈活切換,滿足不同開發(fā)時(shí)期的功能驗(yàn)證:
        OTA遠(yuǎn)程升級(jí)覆蓋了從車型設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)及用戶使用等階段,OTA自動(dòng)化測(cè)試周期也隨之?dāng)U展。不同階段的OTA測(cè)試內(nèi)容區(qū)分較大,可能涉及單件測(cè)試、系統(tǒng)測(cè)試、軟件包壓力測(cè)試等,通過對(duì)測(cè)試系統(tǒng)配置條件更改以及部分軟件模塊的適配能夠在不同階段銜接OTA測(cè)試。
        艾德克斯自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:
       ?。?)更寬的頻率范圍、更大的功率和更高的測(cè)試精度。隨著微波大功率集成技術(shù)、微組裝工藝技術(shù)、微電子技術(shù)、新材料等不斷發(fā)展,微波前端的工作頻率范圍、應(yīng)用功率等性能指標(biāo)要求越來越高,這為今后微波大功率綜合測(cè)試系統(tǒng)向更寬的工作頻段、更大的功率和更高測(cè)試精度方向發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
       ?。?)更快的測(cè)試速度和更便捷的操作。這就要求在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)積極采用專用大規(guī)模集成電路芯片進(jìn)行設(shè)計(jì),充分考慮使用者的習(xí)慣和知識(shí)背景,利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù),設(shè)計(jì)友好的人機(jī)互動(dòng)模式,配置功能強(qiáng)大且操作簡(jiǎn)單的應(yīng)用程序軟件實(shí)現(xiàn)不同用戶對(duì)數(shù)據(jù)分析處理的不同要求。